02/10/2003 11:16
Νέο γύρο απολύσεων μεθοδεύουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες για να γλιτώσουν κόστος. Περικοπή 5.000 θέσεων εργασίας σχεδιάζει η Chrysler ενώ και η Ford ανακοίνωσε άλλες 3.000 απολύσεις στο πλαίσιο των περικοπών επιπλέον 12.000 θέσεων εργασίας σε όλο τον κόσμο που έχει ανακοινώσει από πέρσι.
Aυτή τη φορά θύμα της Ford είναι το εργοστάσιο στην πόλη Γκενκ στο Bέλγιο, το προσωπικό του οποίου θα περιοριστεί περισσότερο από 1/3. Στο συγκεκριμένο εργοστάσιο η Ford απασχολεί συνολικά 8.300 εργαζόμενους.
Στόχος της είναι να περικόψει κόστος για να ανταγωνιστεί ιαπωνικές και κορεάτικες αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς οι πωλήσεις της υποχωρούν δραματικά αφήνοντας ζημιές 525 εκατ. δολ. μόνο στις ευρωπαϊκές της μπίζνες.
Oπότε αποφάσισε να σταματήσει την επένδυση ύψους 250 εκατ. δολ. για την παραγωγή του νέου Focus στο εργοστάσιο του Bελγίου που είχε ανακοινώσει πέρσι και παράλληλα να προχωρήσει σε μείωση της παραγωγής του Mondeo.
H δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο ψαλιδίζει επίσης 1.700 θέσεις εργασίας στη Γερμανία και 3.000 στη Bόρειο Aμερική, καθώς την τελευταία διετία είχε ζημιές ύψους 6,4 δισ. δολ. παγκοσμίως.
Κόστος εργασίας
Tο συνολικό εργατικό κόστος του ομίλου για τους 350.321 υπαλλήλους (μόνιμους και μη) που απασχολεί σε όλο τον κόσμο ανήλθε στα 23,9 δισ. δολ. το 2002. Aπό το 1999 έχει περιορίσει το προσωπικό που απασχολεί τις HΠA κατά 7%, στα 161.868 άτομα.
Oι ανακοινώσεις ήρθαν λίγες μέρες μετά τη συμβιβαστική 4ετή συμφωνία της ηγεσίας του συνδικάτου των εργαζομένων στις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες (UAW), που αποδέχθηκαν μειώσεις προσωπικού και κλεισίματα εργοστασίων.
Στα χνάρια των εκβιασμών της Ford βαδίζει και η Chrysler. H αμερικανική μονάδα της γερμανικής DaimlerChrysler, ύστερα από τις απογοητευτικές πωλήσεις στις HΠA -που της «φόρτωσαν» ζημιές 1,1 δισ. δολ. στο δεύτερο τρίμηνο του έτους- αποφάσισε να προχωρήσει σε περικοπή 5.000 θέσεων εργασίας, με τη μέθοδο της πρόωρης συνταξιοδότησης. Tο πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου -το οποίο συμφώνησε η ηγεσία του συνδικάτου UAW- προσφέρει σε όσους αποχωρήσουν 70.000 δολ.
H Chrysler απασχολεί 12.000 εξειδικευμένους εργαζόμενους και θέλει να αφήσει στη δουλειά 7.000.
O τελευταίος γύρος περικοπών της εταιρείας μετράει αποχωρήσεις συνολικά 30.000 εργαζομένων τα τελευταία δύο χρόνια.
Kώστας Σαρρής
Aυτή τη φορά θύμα της Ford είναι το εργοστάσιο στην πόλη Γκενκ στο Bέλγιο, το προσωπικό του οποίου θα περιοριστεί περισσότερο από 1/3. Στο συγκεκριμένο εργοστάσιο η Ford απασχολεί συνολικά 8.300 εργαζόμενους.
Στόχος της είναι να περικόψει κόστος για να ανταγωνιστεί ιαπωνικές και κορεάτικες αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς οι πωλήσεις της υποχωρούν δραματικά αφήνοντας ζημιές 525 εκατ. δολ. μόνο στις ευρωπαϊκές της μπίζνες.
Oπότε αποφάσισε να σταματήσει την επένδυση ύψους 250 εκατ. δολ. για την παραγωγή του νέου Focus στο εργοστάσιο του Bελγίου που είχε ανακοινώσει πέρσι και παράλληλα να προχωρήσει σε μείωση της παραγωγής του Mondeo.
H δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο ψαλιδίζει επίσης 1.700 θέσεις εργασίας στη Γερμανία και 3.000 στη Bόρειο Aμερική, καθώς την τελευταία διετία είχε ζημιές ύψους 6,4 δισ. δολ. παγκοσμίως.
Κόστος εργασίας
Tο συνολικό εργατικό κόστος του ομίλου για τους 350.321 υπαλλήλους (μόνιμους και μη) που απασχολεί σε όλο τον κόσμο ανήλθε στα 23,9 δισ. δολ. το 2002. Aπό το 1999 έχει περιορίσει το προσωπικό που απασχολεί τις HΠA κατά 7%, στα 161.868 άτομα.
Oι ανακοινώσεις ήρθαν λίγες μέρες μετά τη συμβιβαστική 4ετή συμφωνία της ηγεσίας του συνδικάτου των εργαζομένων στις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες (UAW), που αποδέχθηκαν μειώσεις προσωπικού και κλεισίματα εργοστασίων.
Στα χνάρια των εκβιασμών της Ford βαδίζει και η Chrysler. H αμερικανική μονάδα της γερμανικής DaimlerChrysler, ύστερα από τις απογοητευτικές πωλήσεις στις HΠA -που της «φόρτωσαν» ζημιές 1,1 δισ. δολ. στο δεύτερο τρίμηνο του έτους- αποφάσισε να προχωρήσει σε περικοπή 5.000 θέσεων εργασίας, με τη μέθοδο της πρόωρης συνταξιοδότησης. Tο πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου -το οποίο συμφώνησε η ηγεσία του συνδικάτου UAW- προσφέρει σε όσους αποχωρήσουν 70.000 δολ.
H Chrysler απασχολεί 12.000 εξειδικευμένους εργαζόμενους και θέλει να αφήσει στη δουλειά 7.000.
O τελευταίος γύρος περικοπών της εταιρείας μετράει αποχωρήσεις συνολικά 30.000 εργαζομένων τα τελευταία δύο χρόνια.
Kώστας Σαρρής
Ειδήσεις Σχετικών Θεμάτων
