Νέο σχέδιο κινήτρων €165 εκατ. προς αεροπορικές εταιρείες

Νέο σχέδιο κινήτρων για τις αεροπορικές εταιρείες ύψους €165 εκατ. ενέκρινε το Υπουργικό Συμβούλιο κατά τη σημερινή του συνεδρία.

Σε δηλώσεις του μετά τη συνεδρία του Υπουργικού, ο υπουργός μεταφορών Γιάννης Καρούσος, ανέφερε ότι το Σχέδιο Κινήτρων για τις αεροπορικές εταιρείες για τη χρονική περίοδο 2023 – 2027 εγκρίθηκε μετά από πρόταση που υπέβαλαν από κοινού το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και το Υπουργείο Οικονομικών. Το Σχέδιο αφορά την περίοδο 2023-2027, με συγχρηματοδότηση από το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και την εταιρεία Hermes Airports Ltd.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η εφαρμογή των σχεδίων κινήτρων για την περίοδο 2012 – 2022 αποτέλεσε ένα δυναμικό και απαραίτητο εργαλείο στις προσπάθειες για ανάπτυξη της αεροπορικής συνδεσιμότητας της χώρας μας και είχε ως πρωταρχικό στόχο την ανάπτυξη νέων δρομολογίων και την αύξηση της επιβατικής κίνησης. Συγκεκριμένα, αναπτύχθηκαν 113 νέα δρομολόγια, η επιβατική κίνηση αυξήθηκε από 6,9 εκατ. επιβάτες το 2011 σε 11,3 εκατ. το 2019, με επιπλέον €67 εκατ. έσοδα προς το κράτος μέσω της σύμβασης παραχώρησης.

Το νέο σχέδιο κινήτρων αποτελεί συνέχεια των σχετικών εμπορικών συμφωνιών που εφαρμόστηκαν για την περίοδο 2012 – 2022, με συμμετοχή του διαχειριστή των αεροδρομίων (Hermes Airports Ltd) και του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων βάσει σχετικών εμπορικών συμφωνιών.

Η συμμετοχή της Κυπριακής Δημοκρατίας στη δαπάνη του σχεδίου θα είναι 49% ενώ της Hermes Airports Ltd θα είναι 51%, ποσοστά τα οποία ανάγονται σε 27% και 73% αντίστοιχα αφού o διαχειριστής θα συνεχίσει να καταβάλλει το τέλος παραχώρησης του 32,38%.

Ο στόχος για την περίοδο 2023 – 2027 είναι η περαιτέρω βελτίωση της αεροπορικής συνδεσιμότητας της χώρας με την ανάπτυξη νέων δρομολογίων, τη διατήρηση και εμβάθυνση των υφιστάμενων, την επέκταση της τουριστικής περιόδου αλλά και την ανάκαμψη των αερομεταφορών από τις επιπτώσεις της πανδημίας, του πολέμου στην Ουκρανία και των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι αερομεταφορές στο σημερινό ανταγωνιστικό και μεταβαλλόμενο περιβάλλον.

Σημειώνεται ότι, καθώς ανταγωνιστικά αεροδρόμια εφαρμόζουν αντίστοιχα σχέδια κινήτρων, η μη εφαρμογή σχεδίου κινήτρων από τα αεροδρόμια της Κυπριακής Δημοκρατίας θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική απώλεια αεροπορικών εταιρειών, επιβατών και καθαρών εσόδων για το κράτος και την οικονομία ευρύτερα.

Αναμένεται ότι η εφαρμογή του νέου σχεδίου κινήτρων για την περίοδο 2023 – 2027 θα επιφέρει αύξηση της τάξης του 52% στον αριθμό επιβατών από περίπου 9 εκατ. το 2022 σε 13,7 εκατ. το 2027 και επιπρόσθετα €56,9 εκατ. καθαρά έσοδα προς το κράτος μέσω της σύμβασης παραχώρησης.

Υπενθυμίζεται ότι στις 26 Σεπτεμβρίου ο Γενικός Ελεγκτής, Οδυσσέας Μιχαηλίδης,  μιλώντας ενώπιον της Επιτροπής Οικονομικών κατήγγειλε πως υπάρχει προφορική συμφωνία, η οποία προβλέπει επέκταση της διαχείρισης των αεροδρομίων κατά 5,5μιση χρόνια, δηλαδή μέχρι το Νοέμβριο του 2036 και ως αντάλλαγμα να μην ζητηθούν αποζημιώσεις για την περίοδο της πανδημίας και τις επιπτώσεις από τις κυρώσεις κατά της Ρωσίας.

Επίσης ο κ. Μιχαηλίδης, αποκάλυψε ότι απέστειλε εμπιστευτικό προσχέδιο έκθεσης στο Υπουργείο Μεταφορών, στις 30 Αυγούστου, στο οποίο υπήρχε αναφορά στη συμφωνία με τη Hermes, αποκλειστικά στον Υπουργό Μεταφορών και το Γενικό Διευθυντή του Υπουργείου και πως δύο μέρες μετά, δέχθηκε τηλεφώνημα από ψηλά ιστάμενο πρόσωπο της εταιρείας Hermes για να συζητήσουν το συγκεκριμένο θέμα. 

Τα Υπουργεία Οικονομικών και Μεταφορών, με αφορμή τις καταγγελίες του Γενικού Ελεγκτή προέβησαν στην ανακοίνωση τερματισμού τόσο της διαπραγμάτευσης με τη Hermes, όσο και του σχεδίου κινήτρων αεροπορικής επιβατικής κίνησης για την περίοδο 2022-2030.